Маркировка транспортных упаковок — это нанесение линейного штрихового кода на упаковку для идентификации не отдельного товара, а целой партии товаров, упакованной в короб, паллету или контейнер. В терминах Системы маркировки такие упаковки называют «транспортными», а коды маркировки — «КИТУ» («Код идентификации транспортной упаковки»). Наличие таких кодов на упаковках позволяет автоматизировать транспортно-складские операции и индивидуально маршрутизировать движение товаров, логически связанных в единую упаковку для транспортировки.

Код транспортной упаковки может составляться произвольным образом (например, для нужд товаро-учётных систем предприятия), но международным стандартом для транспортных упаковок служат коды, составленные по ГОСТ ISO 15394-2013 «Упаковка. Линейные символы штрихового кода и двумерные символы на этикетках для отгрузки, транспортировки и приемки. Общие требования». Такие коды позволяют перемещать товары между логистическими узлами разных предприятий и стран. Согласно ГОСТ ISO 15394-2013 в качестве уникального идентификатора транспортируемой единицы возможен один из следующих вариантов:

Актуальные требования к структуре и формату кода идентификации транспортной упаковки содержатся в инструкции по формированию упаковок. Форматы кодов, допустимые в разных частях Системы маркировки, приведены в перечне допустимых форматов.

Таким образом, для участников оборота товаров доступно несколько вариантов кодификации упаковки. Это может привести к потенциальным проблемам при наличии на транспортной упаковке множества кодов идентификации в различных форматах, что потенциально может создавать затруднения при передаче товара по логистическим цепочкам.

Для решения указанных проблем в целях сохранения сложившихся процессов торговли и логистики участникам оборота товаров рекомендуется дополнительно прорабатывать со своими контрагентами возможность предусматривать положения, устанавливающие соответствующий формат кода идентификации транспортной упаковки.